문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 랜드로버 디펜더 (문단 편집) ==== 컨셉트와 개발 ==== [[파일:external/i.wheelsage.org/autowp.ru_land_rover_dc100_concept_16.jpg|width=550]] 디펜더 후속으로 정해진 컨셉트카 '''랜드로버 디펜더 DC100'''.[* 여기서 DC는 디펜더 컨셉트('''D'''efender '''c'''oncept)를 의미한다. 디펜더 후속모델 컨셉안이라는 뜻.] 1세대보다 훨씬 부드러우면서도 귀여운 모습으로 등장했다. 구상은 1세대가 아직 생산 중이던 2011년부터 있었고, 위 콘셉트 카를 바탕으로 양산형 모델을 개발할 예정이었다. 초안이자 컨셉인 DC100은 곡선과 직선을 적절히 배합한 생김새가 특징이지만, 진짜 오프로드 매니아들 사이에서는 상당히 호불호가 갈린다. 싫어하는 사람들은 [[스테로이드]] 맞은 [[미니 쿠퍼]]같다고 할 정도.[* 원체 디펜더를 좋아하는 사람들은 마초적인 모습을 좋아하는데, 어느정도 캐쥬얼한 패션스타 느낌이라 괴리감이 있다고 한다. 다만 저런 스타일도 좋아하는 매니아들도 적지 않다.] 이래서인지 원래는 2014년 저 DC100의 디자인을 그대로 반영하여 양산하겠다고 발표했으나, 하도 찬반이 많아서인지 DC100의 스타일을 반영하지 않겠다고, 또는 일부만 차용하겠다고 입장철회를 하는 등, 여러모로 우여곡절이 많았다.[[http://auto.naver.com/magazine/magazineThemeRead.nhn?seq=11256|기사일부출처]] 물론 스타일링상 어떻게 할지 고민하고 있는 상황에도, 개발은 하던대로 계속하고 있었다. 지난 수 년간 랜드로버 본사 내부에서는 디펜더의 뒤를 이을 콘셉트 카를 활발히 개발중이었고 그에 따른 디자인 안도 많이 받고 있었다. 후계는 현행 디펜더와 달리 안전/편의장비를 많이 개선한다고 하니, 에어백도 장착할 것으로 보인다. 우선 2020년 출시를 앞두고 3도어 모델과 5도어 모델 테스트가 이루어지고 있었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기